Először is kezdjük a legfontosabb dologgal, a pénzzel. A játéknak semmilyen pénzbeli vonzata nincs. Ha valaki
játszani szeretne, akkor csak egy csapatot kell összeállítania a 'Regisztráció' link alatt és máris teljes résztvevője a
játéknak. A pontos nevét sem kell megadnia, tetszőleges nickname használható a jó ízlés határain belül. Egy személy több
csapatot is összeállíthat, de különböző nevet kell használnia (pl: Szabó1, Szabó2) azonosítóként.
Ideje konkrétan a játék lényegével foglalkozni. A csapatokat a valós versenyek pilótáiból, kasztnijaiból és motorjaiból
kell összeállítani. Minden pilótának, kasztninak, motornak az árát (f1-zsetonban) az előző években nyújtott, valamint
az adott évben várható teljesítménye határozza meg.
Egy csapat összeállítására fordítható összeg pontosan meghatározott. Ez az összeg nem teszi lehetövé, hogy mindenből a
legjobbat lehessen választani, ezért kell alaposan átgondolni a döntést. A pontozás alapos ismerete szükséges a jó
választás megtalálásához.
Mint alább olvasható, a csapat összeállításával nem ér véget a játékos feladata. Év közben a csapat elemeit lehet
tuningolni és módosítani az addigi teljesítményük alapján, és persze a virtuális pénztárca keretein belül.
A versenyek között Forma-1-gyel kapcsolatos kérdésekre lehet választ adni, amely plusz pénzt eredményezhet a
játékos számára. Lehetőség van a csapat elemek cseréjére is év közben. Minden versenyzőnek, kasztninak,
motornak van egy aktuális árfolyama, amely a kiinduló árából, és az aktuális időpontig nyújtott teljesítményéből
számítódik. Ez az ár minden futam után módosul(hat), a futamon szerzett pontszám függvényében.
Lehet tippelni a következő futam kimenetelére is. Az első három helyezett versenyzőt kell eltalálni pozícióhelyesen.
Minden eltalált helyezés plusz pénzt eredményez a játékos számára.
Nézzük a részleteket...
Bevásárlás
Mindenkinek 200 millió f1-zseton áll rendelkezésére, hogy összeállítsa saját csapatát.
Ebből az összegből kell venni három pilótát (amiből legalább egy tesztpilóta), egy kasztnit és egy motort.
Nem kötelező az összes pénz elköltése, a fennmaradó tuningolásra fordítható.
Az összeállított csapat a következő, még nem megkezdődött(!), futamhétvégétől kap pontokat.
(futamhétvége: a futam napját megelőző péntek 00:00 órától a futam napja 24:00 óráig)
A csapat regisztrációjakor kötelező megadni egy e-mailcímet, melyen fel tudjuk venni a kapcsolatot
a csapat összeállítójával abban az esetben, ha a szezon végén az első három helyezett között
szerepel, vagy egy fordulóban ő szerezte a legtöbb pontot. Ha az e-mailcím nem érvényes, akkor a játékos nem
jogosult a nyeremény átvételére!
Pontszerzés
A pontszerzés a valós futamok alapján történik. Pilóták:
A futamokon az első tíz helyen végző pilóta hasonlóan kap pontot, mint a hivatalos világbajnokságban (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1), de mindegyikhez még tíz plusz pont jár (35, 28, 25, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 11).
A szombati időmérő edzés első helyezettje 5 pontot kap, a második 4 pontot ... az ötödik 1 pontot.
Ha a versenyen elért helyezése jobb, mint a szombati időmérőn megszerzett pozíciója, akkor minden egyes
pozíciójavításért 1 pont jár. (pl.: 10. pozícióból indul, de 5-ként ér célba a versenyen, akkor 5 pontot kap)
Helyezés rontásáért nem jár levonás.
Ha a kiválasztott pilóta az első kieső, az 5 pont, ha a második, akkor 4 pont ... ha az ötödik, akkor 1 pont a levonás.
Ha a pilóta un. Stop&Go vagy áthajtásos büntetést kap, azért 5 pont levonás jár (pl.: szabálytalan előzés, gyorshajtás
a boxutcában, kiugrás a rajtnál stb.)
5 pont jár a pilótának, ha az övé a versenyen futott leggyorsabb kör ("Fastest lap").
Ha a pilótának az eredményét valami miatt elveszik, úgy az összes, azon a hétvégén szerzett pontja elvész! Karosszériák:
Az első tíz pontozása ugyanaz mint a pilótáknál, de csak a jobb helyen befutó kasztni kap pontot,
ha mindkettő pontot érő pozícióban végez. Minden versenyen tíz csapat kap pontot (szélsőséges sok kiesős
esetektől eltekintve). Ez azt jelenti, hogy ha egy csapat két versenyzője is az első tízben ér célba, akkor
a hátrébb végző versenyző kasztni pontjait a mögötte következő olyan versenyző csapata kapja meg, amely csapat
másik versenyzője nem szerepel előrébb.
Tehát nem biztos, hogy azt a pontot kapja meg a kasztni, amit a vele beérő versenyző.
Nézzünk egy példát:
1. Massa (Ferrari)
2. Kubica (Renault)
3. Button (McLaren)
4. Hamilton (McLaren)
5. Alonso (Ferrari)
6. Petrov (Renault)
7. Kobajasi (BMW Sauber)
8. Webber (Red Bull)
9. Sutil (Force India)
10. de la Rosa (BMW Sauber)
11. Rosberg (Mercedes GP)
12. Trulli (Lotus)
13. Barrichello (Williams)
14. Glock (Virgin)
Ez alapján Massa miatt a Ferrari 35 pontot kap, Kubica miatt a Renault 28 pontot, míg Button
harmadik helye miatt a McLaren 25 pontot. Mivel a 4-6-os pozíciókban végző pilóták mind olyan csapat
versenyzői, amelyek már kaptak pontot, így az ő pontjaikat Kobajasi, Webber és Sutil csapata kapja meg,
rendre a BMW Sauber(22), a Red Bull(20) és a Force India(18). Ha például de la Rosa végzett volna a 9. helyen, akkor
is a Force India csapat kapná a 18 pontot Sutil 10. helye révén, mert Kobajasi előrébb végzett és már szerzett
pontot a BMW Sauber-nek. Rosberg, Trulli, Barrichello és Glock 16, 14, 12 valamint 11 pontot hoz a Mercedes GP, a Lotus, a Williams, illetve a Virgin csapatnak.
Kiesésért pontlevonás jár, mint a versenyzőknél. Ha mindkét, a kasztnival versenyző pilóta az első 5 kieső között van, akkor mindkettőért jár a levonás.
5 pont jár a kasztninak, ha a kasztnit használó pilóta futotta a versenyen a leggyorsabb kört ("Fastest lap").
Másért nem jár pont illetve pontlevonás. Motorok:
Ugyanaz mint a kasztniknál, de csak a korábban kieső motorért jár levonás, ha mindkettő az első 5-ben esik ki.
Tuningolás
Minden játékos az év elején elkölthet 200 millió f1-zsetont a csapata összeállítására. Ha nem költi el mind
a 200 milliót, akkor a megmaradó pénze belekerül a csapata kasszájába. Ezt egyből tuningolásra fordíthatja vagy gyűjthet
hozzá. A gyűjtés abból áll, hogy megvárja az elkövetkező futamokat, ahol mindig újabb 2 milliót kap,
vagy figyeli az f1-online kvízjátékát, amely során minden jó megfejtés 2 millió f1-zsetont jelent, vagy tippel a
következő futam első három helyezettjére, mellyel további 3 millió f1-zsetont szerezhet. Ez utóbbi esetben a helyezés
pontos eltalálása esetén jár csak pénz.
A kvíz kérdések a versenyek között kerülnek ki az f1-online oldalára, véletlenszerű időzítéssel.
Minden kérdés 1 napig (0-24h-ig) lesz elérhető, tehát érdemes figyelni, hogy mikor kerül ki. A kérdésekre három
válasz lehetőség lesz megadva, melyek közül ki kell kiválasztani a helyeset. Minden esetben csak egy jó válasz található.
Tuningolni úgy lehet egy csapat elemet, hogy a csapat pénzéből ki kell fizetni a vételárának az 1/5 részét. Ha ez
nem egész millió, akkor felfelé történik a kerekítés.
Így a tuningolási árak a következők:
Csapat elem ára:
Tuningolás ára:
125-121 millió
25 millió
120-116 millió
24 millió
...
15-11 millió
3 millió
10- 6 millió
2 millió
5-1 millió
1 millió
Amennyiben valaki egyszer tuningolja a csapata valamely elemét, úgy az adott elem elkövetkező futamokon szerzett
pozitív pontjainak 110%-át kapja meg.
Mínusz pont esetén 10%-kal kevesebb levonást kap a csapat elem.
Tuningoláshoz az kell, hogy legyen a tuningoláshoz elegendő összeg. Ha van, akkor a regisztráció link
alatt tehető meg a jelszó megadása után.
Minden egyes csapattagot legfeljebb tízszer lehet tuningolni.
Vannak tuningolás szempontjából tiltott időszakok. Ezek minden verseny esetén az egész versenyhétvégére
(péntek 00:00 - hétfő 24:00) vonatkoznak.
A tuningolások után így alakulnak a kapott pontok:
1. tuningolás:110 %
2. tuningolás:120 %
3. tuningolás:130 %
4. tuningolás:140 %
5. tuningolás:150 %
6. tuningolás:160 %
7. tuningolás:170 %
8. tuningolás:180 %
9. tuningolás:190 %
10. tuningolás:200 %
Csapat módosítás
Minden csapat elemnek (pilóta, karosszéria, motor) van egy kiindulási ára, amit a bevásárlólista tartalmaz. Ez az ár
az elem várható ponttermelékenységét mutatja. Elképzelhető azonban, hogy egy elem a vártnál rosszabbul, illetve
jobban szerepel. Ilyenkor az elem ára is rendre csökkenni, illetve növekedni fog az aktuális futam utáni
bevásárlólistában.
Ekkor (is) megteheti a csapat menedzsere, hogy lecseréli a rosszul teljesítő elemet jobban
teljesítőre, vagy a jól teljesítőt még jobban teljesítőre, ahogy a rendelkezésre álló pénzösszeg ezt megengedi.
Arra is lehetőséget nyújt a módosítás, hogy pusztán tőzsdei szempontok alapján változtasson meg a menedzser egy
csapatot, tehát azért váljon meg egy csapat elemtől, hogy a felszabaduló összegből egy másik elemet cseréljen jobbra.
Csapat elem csere esetén a tuningolásra fordított összeg nem veszik el teljesen, hanem a cserélendő elem aktuális tuning költsége és a tuningolások száma szorzatának fele a meglévő pénzhez adódik. Ha ez
nem egész millió, akkor felfelé történik a kerekítés. Az árak módosulása az alábbi szisztémát követi: Versenyek: versenyek száma az adott évben Eddigi_versenyek: az adott évben már lefutott versenyek száma Ár: a csapatelem (pl: egy pilóta) ára Ár_átlag: az adott típusú (pilóta, kasztni, motor) elemek átlagára (kivéve tesztpilóta) Pont: a csapatelem adott időpontig szerzett pontjainak a száma Pont_átlag: az adott típusú csapatelemek aktuális időpontig szerzett pontjainak átlaga (kivéve tesztpilóták pontjai)
Új ár = EgészreKerekítés( Ár * (1 + (Pont/Pont_átlag - Ár/Ár_átlag)*(Eddigi_versenyek/Versenyek)) )
Példa:
Egy versenyző 50 millióba kerül, míg a versenyzők átlag ára 40 millió. A második futam után vagyunk,
ahol a versenyzők által szerzett pontok átlaga 45 pont, az adott versenyző pedig 36 pontot szerzett.
A versenyző ára az átlagon felül van, míg a szerzett pontjainak a száma a pontátlagon alul, ezért az ára csökkenni fog
Új ár = 50 * (1 + (36/45 - 50/40) * (2/18)) = = 50 * (1 + (0.8 - 1.25) * 0.11) = = 50 * (1-0.05) = 50 * 0.95 = 47.5 ~ 48
Tehát a kerekítés után a versenyző új ára 48 millió lesz.
Ha pl. a 12. futam után is marad a versenyző ilyen pontszerzési aránya, akkor az ára már lemegy 35 millióra.
Csapat módosítása a regisztráció link alatt tehető meg a jelszó megadása után.
Nyeremények
Az évad végén az első három helyezett jutalomban részesül, valamint minden forduló után, az adott fordulóban legtöbb pontot szerző csapat, F1-ONLINE nyereménycsomagot kap.
Minden játékosnak kellemes szórakozást kíván az F1-ONLINE TEAM.
"A" válasz: 0 
"B" válasz: 12 
